感謝你的翻譯，令我想起當年在達拉斯的快樂時光。

記得是2000-01年球季即將開打時，我在校園中看到了當天Dallas Moring News的運動版首頁，只見一個白人大個飛身單手持球作灌籃狀的半版照片映入眼簾，「這人是誰啊?」我看了看報導，知道他叫Dirk Nowitzki，「怎麼這麼難念啊?不像是美國人。」這該算是我首次認識司機--那時仍算初出茅蘆未久的新人--的因緣吧。

人在異鄉，總有些許寂寥。在台灣就喜歡看NBA的我身在Dallas，也漸漸喜歡上這支球隊。當年小牛的當家球員還是不多話的Finley，Nash也還沒盡展他神乎其技的穿針引線本事跟不太合人體工學的後仰跳投或是拋投，司機身長七呎卻被老尼調教成三分投射機，還有肌肉苦工G. Trent、聯盟最高的S. Bradley，老墨E. Najera及其他族繁不及備載的角色球員，就這麼一路過關斬將，殺進了久違的季後賽。不想首輪就遇上了老牌勁旅爵士，兩隊酣戰到第五戰，小牛才驚險獲勝晉級第二輪，雖然下一輪對手是當時如日中天的馬刺，年輕的小牛也只拿下一勝，在第五戰被馬刺關門，可是在那一戰司機打落牙齒和血吞(是真的牙齒都被打掉了)的拼勁讓我意識到他將會是小牛未來的中流砥柱。

之後小牛每年都打進季後賽，也逐漸成為西區不可忽視的強權之一，外人對小牛的標準自然也提高了，但小牛離總冠軍總是緣慳一面(好吧，更多時候是好幾面)，尤其是2005-06年總冠軍賽二連勝後竟被對手直落四逆轉敗之後，竟然連續兩年在季後賽首輪就出局，看到電視上司機落寞的身影，身為小牛迷的我也是悶到不行。

今年小牛無意外的打入季後賽，但也無意外的被眾人看扁，當年20出頭的司機也30好幾了，表現雖持續穩定，還是無法擺脫季後賽疲軟的污名。人已不在達拉斯的我雖少了年少的激情，仍自認是個小牛迷，默默在電視或電腦前關注小牛。

面對拓荒者，人們說這是最有可能翻船的對戰組合，結果小牛勝了這系列。

面對湖人，人們說衛冕軍的經驗不利小牛，結果小牛贏了這系列(還是直落四)。

面對雷霆，人們說Kidd對年輕速度快的雷霆控衛沒轍，結果小牛還是過了。

終於，面對熱火，熱火三王的威名+主場優勢也著實令我擔憂，但隨著比賽進行，小牛穩穩的拿下一場又一場的勝利。終於在昨天下午我懷著略為忐忑的心情連上網路，看到「小牛奪冠」的消息，我心裏第一個浮現的念頭是：司機，你終於做到了!小牛，幹得好!!